ZU VERKAUFEN!

Mangels Zeit für artgerechte Haltung verkaufe ich schweren Herzens meine 690er im Fernreisetrim. 

Aufgebaut habe ich das Bj 2008 für die Mongolei/Russland Tour, die ja dann leider nie stattgefunden hat. Sie ist "Ready for Adventure"

Volltanken, Gepäck drauf und ab geht's um die Welt - oder auf die eine oder andere TET Strecke etc.

Details zur Mopete hier

Verkauft wird sie hier

Lappland, bzw Nordlichter sind schon ewig ganz oben auf der Wunschliste. Gemeinsam mit 2 Freundinnen haben wir uns den Traum im Winter erfüllt - als individuelle Pauschalreise.

Und was soll ich sagen: Es war kalt (bis -20 Grad) aber einfach nur genial!

Etwas mehr gibts hier

Marokko schafft es einfach nicht von unserer Reiseliste. Diesmal wollten wir mehr - es sollte in die Wüste gehen und eine neue Überquerung des Hohen Atlas stand auf dem Plan. Weil Tiefsand und steile steinige Pisten zu zweit auf dem Motorrad keinen Spaß machen (uns zumindest nicht), haben wir uns einen kleinen 4x4 gemietet.

Rausgekommen ist eine Marokkotour für Fortgeschrittene! Es war genial...

Hier ist der Reisebericht mit ein paar nützlichen Links.

Griechenland, stand schon so lange auf unserer Liste. Auch diesmal ist kurzfristig noch etwas dazwischen gekommen, wir sind trotzdem gefahren - nur nicht mit dem Motorrad. Die geplanten Strecken sind aber gleich geblieben.

Wilde Berge, Meer, kleine und kleinste Straßen und Wege, immer wieder völlig neue und andere Ausblicke, feines Essen. nette, kernige Menschen, gute Freunde (für mich) - in Griechenland gibt es alles, was man so für einen spannenden, abwechslungsreichen Urlaub braucht.

Immer eine Reise wert, egal mit welchem Verkehrsmittel - steht schon wieder neu auf unserer "Bucketlist"

Hier gehts zum Reisebericht

Eine spontane Entscheidung hat uns über Österreich und Kroatien nach Bosnien geführt. Eine sehr gute Entscheidung.

Ein tolles Motorradreiseland, viel unberührte Natur, wunderschöne Ausblicke, einsame, traumhafte Pisten und Strecken, tolles Essen und wunderbare Menschen. Bosnien ist wirklich eine Reise (oder auch mehrere) wert!

Einen kleinen Abstecher auf den TET Bosnien haben wir natürlich gemacht...

Impressionen und den Reisebericht findest du hier

Meine kleine Offroadfluchten führen mich gerne und immer wieder auf den nördlichen Teil des TET Italien - da schaffe ich es mit einem Tag Anreise hin. 

Die kurzen Ausflüge sind meine kleinen Fluchten und sind immer eineabwechslungsreiche Mischung aus On- und Offroad Etappen, schönen (meist via Booking gesuchten) Unterkünften, feinem Essen.

Teilweise sehr ausgesetzte, schmale und steile Offroadstrecken, wechseln mit entspannten Wald- und Schotterpisten ab. Dazu kommen kleine und mittlere Straßen mit eher schlechtem Asphalt und fast null Verkehr in einfach genialer Landschaft. Die Strecke bin ich sicher nicht das letzte Mal gefahren!

Hier die Tour von 2022 und hier von 2023... Fortsetzungen folgen...

Die Route des Grandes Alpes, die französischen Seealpen, die Dolomiten, der Lubéron, die Provence..., wir waren im Sommer 2021 in den Alpen und in Südfrankreich unterwegs auf der Suche nach Kurven und dem blühenden Lavendel.

Beides haben wir gefunden, garniert mit feinstem Essen, tollstem Wetter, freundlichen Menschen, grandiosen und unvergesslichen Ausblicken. Eines ist sicher, wir waren nicht zum letzten im Süden Frankreichs.

Mehr zu der Tour und ein paar Geheimtipps findest du HIER

Seit der Tour 2003 hatte ich die Idee im Kopf, nochmal ganz nach Osten zu fahren, bei HARD WAY EAST sollte diesmal Magadan das Ziel sein und der Onroadanteil sollte so gering wie möglich sein. Extra dafür hatte ich mir die G650 zur Rally umgebaut, BMW hatte dann aber die Idee, die Tour mit der nagelneuen F 800 Adventure zu machen...

Die zweigeteilte Tour führte mich mit einem guten Freund in 3,5 Wochen und fast 10.000km bis in die Mongolei, dann, nach einer kurzen Pause mit meiner (jetzt) Ex-Frau weiter Richtung Magadan - leider kam auf der BAM eine Brücke dazwischen und wir konnten die Tour nicht zu Ende fahren.

Die Tour und ein paar Filmchen gibts HIER , ab und zu gibt es auch einen Multimediavortrag zu der Tour.

Meine erste große Tour 2003 nach Vladivostok. Damals waren in Russland die Zeichen der Sovietunion noch sehr deutlich sichtbar, so auch das Stadtmonument von Tomsk mit seinem großen Hammer & Sichel Zeichen. Auf der 6 wöchigen Tour haben wir den größten Flächenstaat der Welt komplett durchquert um bei einem Motorradtreffen am Pazifik den Preis für die längste Anreise zu kassieren.

Diese Tour, durch das so vielfältige und wunderschöne Land hat meine Liebe zu Russland und seinen Menschen begründet und seither hat es mich immer wieder in Richtung Osten gezogen.

Mehr zu der Tour findest du HIER

Bis zu der Tour von Sinzig nach Syrien 2005 dachte ich, dass ich unverwundbar bin. Im Januar ging es über die Alpen (mit Schneeketten) und als ich dann völlig verfroren (wer ahnt denn auch, dass es in der Türkei Berge mit Schnee gibt) in Ankara auf einer Eispritsche bei 120km/h die Kontrolle verloren habe, bin ich hart in der Realität gelandet.

Mit etwas Verspätung habe ich es aber dann doch noch nach Syrien geschafft und durfte ein wunderschönes Land und seine tollen Menschen kennenlernen. Leider hat der Krieg viele der Menschen zur Flucht gezwungen und die reichen Kulturschätze vernichtet - mein Herz blutet.

Mehr zur Tour gibts HIER

Als Marshall durfte ich 2012 die Internationale GS Trophy in Chile & Argentinien begleiten. In den intensiven 3 Wochen fuhren wir einmal die komplette Strecke vor Eintreffen der Teilnehmer ab, um eine Idee zu bekommen, was uns erwartet. Leider war das Ganze bei unserem Eintreffen noch nicht zu Ende geplant, die erste Woche war also ein ziemliches Chaos, aber auf spannenden Strecken und in grandioser Landschaft - abgerundet durch die geilsten Steaks, die ich je gegessen habe.

Die Trophy war dann wirklich klasse - lauter hochmotivierte Teilnehmer aus vielen Ländern, mega viel Spaß, auch wenn die Tage lang und sehr anstrengend waren. Zu einigen der Teilnehmer besteht heute noch ein guter Kontakt. Die Landschaft ist sehr vielfältig in Südamerika, wir waren in den Bergen, hatten tiefe, sandige Passagen auf einem Teilstück der alten Routa 40 und sind sogar einen aktiven Vulkan hochgefahren (der einige Jahre später dann explodiert ist).